⚡新能源车主必看！很多人买车后最关心的就是电池耐不耐用、衰减快不快，其实不用跑4S店，也不用懂太多技术，通过简单三步，就能大概了解爱车电池现在的“健康状态”，今天一次给你讲清楚。
👉第一步：先学会看续航变化很多车主觉得电池衰减很神秘，其实最直观的感受就在每天的续航里。新车时能跑多少公里，用了一两年后还能跑多少，心里基本都有数。你可以在相同天气、相似路况、差不多驾驶习惯的情况下，对比满电续航的变化。如果掉得不多，说明状态还不错；如果明显缩水，那就要多留意了。
✔️第二步：用车机自带数据做参考现在不少新能源车的车机系统，都会显示能耗、电量使用情况等信息。平时可以多翻翻这些页面，看看百公里耗电量有没有明显升高。如果在驾驶方式没太大变化的前提下，用电变得“更费”，往往和电池状态有关。这个方法不需要额外工具，适合大多数普通车主。
展开剩余74%❗第三步：用“汇欣速查”查询✔️微信关注【汇欣速查】公众号，在底部菜单【综合查询】里找到【新能源电池报告】。
✔️进入首页后，选择需要查询的类型。
✔️根据页面提示【上传行驶证照片识别车架号】信息后点击查询等待查询结果即可。
⚠️注意：查询之前可先查看【示例报告】，没有异议后再进行查询。
👉电池衰减其实没那么可怕很多人一听到“衰减”就紧张，其实这是所有电池都会经历的过程，就像手机用久了待机时间会变短一样。只要衰减在合理范围内，对日常通勤影响并不大。真正需要担心的，是异常下降，而不是正常使用带来的变化。
✔️日常用车习惯很关键电池状态和使用习惯关系很大。比如经常把电量用到很低再充，或者长期满电停放，都可能加快损耗。建议平时保持电量在一个比较舒服的区间，用完就充一点，不用次次追求满格，这样对电池更友好。
❗快充虽方便，但别太依赖快充确实省时间，但如果天天用，也会让电池更累。条件允许的话，平时慢充更温和，对电池压力小一些。偶尔赶时间用快充没问题，但不建议当成唯一选择，这一点很多老车主都有体会。
👉气温变化也会影响表现冬天续航变短、夏天表现恢复，这种情况很常见，并不一定是电池真的“老了”。低温和高温都会影响电池效率，所以判断衰减时，最好放在相似季节去对比，这样结果更接近真实情况。
✔️别被个别案例吓到网上经常能看到一些关于电池问题的分享，但每辆车情况不同，使用环境也不一样。只要你按正常方式用车，大多数新能源车的电池，都能陪你跑很长时间，不用过度焦虑。
❗定期关注，比一次纠结更重要与其偶尔担心一次，不如养成定期观察的习惯。比如每隔几个月记录一次续航和能耗变化，心里有数了，就不容易被各种说法影响判断。
👉写在最后的小提醒新能源车的核心在电池，但并不需要把它想得太复杂。掌握这三步，再加上一些好习惯，就能对爱车状态心中有底。用得安心、开得放心，才是新能源生活该有的样子。
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